6月21日，西部公汽正式启用第一套完整的智能化业务系统——信息设备运维管理系统。虽然对那些对公共交通行业抱有浓厚兴趣的人们来说，运维管理系统早已不是什么新鲜事物，甚至在以信息化为导向的近些年，深圳市公交行业中早已开始应用运维管理系统。
然而，本次西部公汽所推出的运维管理系统，在系统最基础的层面上，让信息设备维保工作从此告别了电话、QQ、纸质表格混杂，手工报表统计、人工跟踪督办效率低的时代，升级到了全系统化管理的新阶段。在另一方面，西部公汽的运维管理系统，还是按照系统化、智能化、可视化、移动化的全功能建设，不同于以往只能应用于PC端的系统，不仅覆盖PC端，还全面覆盖了包括手机APP端、大屏（监控）端，真正地实现了运维管理的实时监控。
运维处理 及时闭环
信息设备运维管理系统是信息技术在公司现代化管理中的应用，可实现公司车载终端、客流采集仪、考勤机以及调度大屏等所有信息设备故障信息从生成、反馈、跟踪到最终解决的闭环管理目标，因车辆异动造成的线路语音切换以及站点变更造成的报站信息更新，也可通过运维管理系统进行上报。不仅如此，该系统还可按需生成数据分析报表，以便使用单位、管理部门掌握各类信息设备的运维情况和管理动态。
各信息化设备使用单位通过PC端和手机APP端上报故障及异常情况，并可随时查看上报流程的进展；信息化设备运维服务商根据上报的故障信息，组织技术人员进行维修；相关业务部门可通过系统跟踪故障解决进度，督促运维服务商完成运维工作，并对超时未解决故障纳入运维考核。手机APP端的使用打破了固定办公地点的限制，使用人员可随时随地将设备故障信息进行上报、跟踪故障解决进度、确认运维服务质量，真正满足了移动办公的需求，极大的提高了运维信息上报的便捷性。
（PC端运维上报界面展示）
（手机APP端运维上报界面展示）
监督处置 全程感知
大屏端借助安装在各单位的电视大屏分字段展示运维数据，包括各分公司总车辆数、在线车辆数、总上线率、不同厂商信息化设备故障报修情况、处理情况、语音完成情况、返修情况等信息，是运维整体数据和基础分析图表直观展现的途径。大屏端可设置数据刷新间隔，保证数据更新的及时性。
（大屏端界面展示）
正如今年年初公共交通局程长斌局长来到西部公汽进行调研时所说，“要提升行业智能化工作水平，必须落实系统数据填报和维护，做好智能化设备的技术支持，保证设备使用状态良好”。西部公汽历时9个月建成的信息设备运维管理系统的推广应用不仅是对上级工作指示的践行，也是智能化推广的有力保障。作为西部公汽第一个完善的系统，也为后续的系统建设提供了良好的示范。开发团队将在借鉴前期建设经验的基础上，以业务需求为导向，按照智能化、移动化、可视化的思路开展后续六大系统平台的开发，不仅要保证系统平台建设任务的如期完成、落实培训和推广使用，更要不断突破、日臻完善、凸显成效，使“信息化”建设真正发挥提升公司“管理质量”的作用。（信息技术部 马丹丹）