来源：中国交通报
6月5日，由中国交通报社主办、万集科技集团协办的全国治超管理信息化研讨会在北京召开。研讨会以“共享 协同 规范”为主题，各路大咖共商治超管理信息化建设实施路径，为全国治超管理工作提供了思路借鉴。
这可是公路治超工作的一件大事情！
快来看看各位嘉宾说了什么
↓↓↓
各地在源头治超、科技治超、信用治超等方面积极探索，成效显著。打造全国统一的治超信息化平台，是建立科学长效治超工作格局的重要抓手，下一步，将在顶层设计、实施标准、部省级工程建设、治超联合执法常态化、制度化等方面下功夫，综合施策，久久为功。
交通运输部规划研究院是《治超联网管理信息系统省级工程建设指南》编制的技术支持单位。
信息系统的建设思路是全面整合、规范业务、重点补充、逐步扩展；建设原则是问题导向、标准统一、共享协同、开放创新。力争实现全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务等建设目标。
人工治超、半自动、全自动、智能化是治超工作逐步发展的大趋势。机器视觉下车型识别技术的应用，为推进科技治超提供了思路和借鉴。
万集科技的省级治超信息管理平台，能够对全省各类治超站点信息进行集中管理，支持1000+个接入站点。平台统一建立省级数据中心，实现省一级交警、路政及运营数据信息共享，全省治超标准统一、执法业务统一。
从2014年底开始，安徽就启动了全省联网治超信息系统建设，逐步实施了各市575个站点的升级改造，重点针对联网治超模式、非现场执法工作开展、。2015年正式启动全省联网治超综合管理系统（一期）项目建设，并按照“试点先行、分批接入”的思路，率先在合肥、六安等5市开展试点。
为保证建设工作顺利推进，湖南省治超信息化建设工作实行“统一领导、分级负责”的模式，四级治超信息管理平台、高速公路治超信息系统、源头企业治超信息系统等明确了建设责任主体，四级治超信息管理平台、高速公路治超信息系统、不停车超限检测系统等的建设资金由财政予以保障，省级财政实行以奖代补政策，并统筹各方资源、协调推进。
河南省自2014年起，就着力加强治超信息化建设工作，目前已建成“部—省—市（县）—站”四级治超信息联网，主要包括省级治超信息管理中心、全省治超信息系统和公路超限检测站不停车预检、称重检测、执法文书抄告、视频监控系统、非现场执法系统等。已建成运行的128个公路超限检测站（点）均部署安装了“四级联网”系统，可进行违法案件办理、处罚信息抄告、远程视频监控等，实现了行政许可、行政处罚、超限超载黑名单等治超信息的共享查询与应用，形成了可取证、可抄告、。
长按下方二维码识别
关注中国路政执法微信门户
投稿邮箱：4558589@QQ.com
小编微信：jtxzzf