湖南岳阳市交通学校社团

济南出新规规范快递外卖,三次违法注销资格,三种行为拘留

2021-07-10 23:32:41

今天,济南市出台

关于加强快递、外卖行业管理的“十二条规定”


同一配送员第三次因违法行为被查处的,注销该配送员信息

存在3次(含3次)以上驾驶违法记录的,收回车辆号牌并立即注销备案信息

发生严重交通违法行为,一律予以行政拘留

(具体内容请阅读下文)

没叫过外卖,没收过快递的举个爪

……

只有猫君应答:“举个爪,给我小鱼干吗?”



互联网、大数据改变着人们的生活

也改变了传统快递、餐饮行业的营销模式

不知从何时起

马路上的快递小哥、外卖骑士越来越多



配送员的队伍不断壮大,但配送员安全意识薄弱,忽视交通安全的情况也很普遍。经分析显示,全市外卖小哥途径我市最集中的路段有:


历下区:历山路泺源大街路口、

市中区:经四路纬二路路口

槐荫区:经十路纬十二路路口(五里牌坊路口)

天桥区:济洛路堤口路路口

历城区:花园路二环东路路口

高新区:舜华路新泺大街路口


上述六个区域,均为各区最繁华的地段,配送员闯红灯、逆行、占用机动车道、违法停车等违法行为多发,让这些区域成为交通事故风险率高发的地段。


经济南交警大数据分析:截止2018年6月3日,全市发生涉及电动自行车交通事故718起,占今年以来事故总起数的31.37%;死亡63人,占死亡总人数的22.03%。


分析显示,11-15时(午餐时段)的死亡事故高发,占比28.6%;17-21时(晚餐时段)订餐占比25%;5-9时(早餐时段)事故发生率占比21.4%;上述三个时段为市区电动自行车死亡事故的高发时段,也正是午餐、晚餐(夜宵)和早餐三个外卖订单的高峰时段。验证了一句话:订单最多,利润最大,风险最强,代价最高。


共管共治,推出济南市关于加强快递、外卖行业管理的“十二条规定”。


强化顶层设计

1

严格快递、、、违法后惩戒等环节,促使企业切实履行社会责任,从业人员遵法守规。


实行备案信息管理

2

快递、外卖电动三轮车、电动自行车纳入特殊行业实施备案管理,统一载物货箱、托架和车身颜色,将全市快递、外卖企业配送人员、,允许上道路行驶。


六统一,六不准

3

统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一车辆编号管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一平台信用管理体系、统一购置人员和车辆保险,不准使用超标配送车、不准载人载客、不准货箱外装载、不准闯红灯、不准占用机动车道、不准逆行。


指导企业使用符合标准的配送车辆,新增配送电动三轮车、电动自行车,要一律符合国家标准;对超标在用电动自行车要设置最长三年过渡期,逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。


共管共治

4

1、配送员初次因交通违法行为被查处的,,当事人应当接受交通安全知识教育,参加城市道路交通秩序公益活动;

2、同一配送员第二次被查处的,企业应当强制当事人停职学习,。,并推送新闻媒体实名曝光;

3、同一配送员第三次因违法行为被查处的,行业协会和企业从车辆管理平台中主动注销该配送员信息、收回其车辆识别号牌,并推送新闻媒体实名曝光。

建立平台共享机制

5

借助快递、外卖等企业共享平台,通过政企合作、协同共治,逐步规范相关行业内部车辆管理,提升平台运营服务水平,引导快递、外卖行业驾驶人安全文明出行。

严格追究事故责任

6

根据《山东省实施道路交通安全责任制规定》要求,对快递、外卖企业未备案车辆发生交通事故的,按相关规定追究管理企业主体责任。对使用超标电动三轮车、电动自行车,发生一般以上交通事故的,追究管理企业主体责任;对使用配送车辆发生死亡交通事故,且配送人员承担同等以上责任的,追究管理企业主体责任。


组织开展整治行动

7

一是,实行“三个一律”拘留管理措施,即:

(1)无证驾驶电动三轮车的; 

(2)使用伪造、变造的机动车号牌的;

(3)暴力或者威胁的方式妨碍执行职务的;

发生上述三项严重交通违法行为,一律予以行政拘留。

二是,强化科技管控。、外卖等提供的配送员人脸、人口信息,利用全市路口、路段视频监控和人脸抓拍设备,对闯信号、逆行、在机动车车道内行驶等交通违法行为落实采集、处罚、推送工作。


信息抄告机制

8

对多次发生严重交通违法、负有交通事故责任的配送员,由行政主管部门、行业协会约谈相关外卖平台、配送企业、快递企业,将其行政处罚信息纳入不良企业信用记录,严格落实清退和禁入措施;对交通违法、事故较多以及交通安全主体责任落实不到位的企业,进行约谈,向社会曝光,将其行政处罚信息纳入不良企业信用记录。


车辆退出机制

9

存在以下行为的,快递及外卖行业行政主管部门和行业协会应当督促相关企业收回车辆号牌并立即注销备案信息:

1、存在3次(含3次)以上驾驶违法记录的;

2、用于快递、外卖用途以外事务的;

3、提供虚假、不实的车辆备案材料被查处的;

4、企业未经备案擅自将取得识别号牌的车辆转让给个人或者其他企业的;

5、内部识别号牌遗失,继续使用该车辆的;

6、其他违反本条例行为的。


强化内部安全教育

10

指导企业在配送人员入职前,一律签订《交通安全承诺书》。


健全信息维护机制

11

经营快递、外卖业务的企业应当及时、主动维护管理平台内的车辆备案信息:

1、办理车辆的变更置换等业务的,应当登录管理平台提交变更申请;由快递及外卖行业行政主管部门和行业协会负责审核信息的真实性。

2、办理车辆新增业务的,应当在管理平台内提前上传新增车辆信息,由快递及外卖行业行政主管部门和行业协会负责审核,并在每月下旬受理当月新增车辆识别号牌的制发工作。在此期间未悬挂号牌的车辆禁止上路。

3、办理车辆注销业务的,应当在管理平台内主动提出注销申请,市快递协会在管理平台内注销并收回对应车辆的识别号牌。

4、各外卖平台应进一步完善外卖配送人员的人脸、人口基础信息,,实现共建共治。

统一人车准入标准

12

快递、外卖企业为快递专用电动三轮车、电动自行车申请办理识别号牌,应当严格按照以下标准,否则不予办理:

1、购入车辆应当达到国家有关安全运行技术标准,必须选择原车出厂装有封闭箱体的车辆;通过后期焊接加装箱体等存在非法改装的车辆一律不得申办;

2、全市快递电动三轮车应当以经营品牌为单位统一车体喷涂方案,保证车辆的外观标识统一;

3、购入车辆应当随车购买车辆保险,车辆使用人参加意外险、三者险等相关险种;

4、经营快递业务的企业应当保证所上传车辆及人员、人脸信息的准确性和真实性。

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