5月下旬，鲁中网记者就淄博网约车市场进行调查时发现，该行业存在一种怪现象——违规平台已经成为人们出行的主流选择，正规平台却鲜有人问津，5家在当地取得许可的企业投入的车辆屈指可数，全市范围内不足5辆。
就目前全市网约车市场各平台的情况，记者向淄博市交通运输管理处进行了核实。据相关工作人员称，目前全市仅有5家网约车平台公司具备相关许可手续。
分别为武汉“斑马快跑”、重庆“呼我出行”、深圳“万顺叫车”、湖南“妙盛出行”、浙江“云联”，而市民熟知的“滴滴出行”，直到目前尚未在淄获得相关许可资质，虽属合法平台，但平台吸纳的司机与车辆并不符合当地规定。 并且，全市正规平台营运车不足5辆。
对此，相关公司表示：我们也很无奈。
针对淄博合法网约车平台车辆少的现象，记者采访到重庆呼我出行科技有限公司淄博分公司负责人王经理。
王经理告诉记者，使用正规平台打不到车在情理之中，据他了解，5家正规平台中，营运车辆总数不到5辆。王经理表示，之所以出现这种尴尬局面，是因为正规平台受到违规平台的影响。
“违规平台注册司机门槛低，营运车辆限制少，对于我们这些正规的平台来说，与其相比，我们要严格按照各种相关条例招聘司机，两者并存本身就是一种不公平竞争，破坏了市场秩序。”对于目前淄博的市场环境，王经理无奈地表示，公司方面目前不会在广告宣传和增加营运车辆等方面进行资金投入，仍将继续观望。
长此以往，劣币驱逐良币的风气将会越来越重，出行市场安全与质量堪忧……
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